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第710章 最好的选择


南海诸岛的岛屿类型多样,有珊瑚岛。

当然也有由大陆岩石构成的大陆岛,以及由火山活动形成的火山岛。

自己所在的这座岛有几十米高的岩石山头,肯定不是简单的珊瑚沙岛。

不过是大陆岛,还是火山岛亦或者是抬升的礁灰岩岛。

还得进一步观察判断才行。

这些看似与回家无关,但都是一些很关键的信息。

如果是大陆岛的话,那是最好的消息了。

说明这里可能位于大陆架延伸部分,距离大陆不会太远。

然而这要是如果是火山岛那位置就难说了,南海的火山岛分布的很散。

有些火山岛的位置,距离大陆架可能有上千公里。

最后如果这是抬升的礁灰岩岛,则通常位于地壳活动相对活跃的区域。

可能靠近海沟或断裂带。

世界上最大的海沟叫做马里亚海沟。

这个海沟位于北纬11°20,西经142°11.5。

这是世界上最出名的海沟了。

而它距离大陆架差不多有将近五千公里的直线距离。

可想而知,靠近靠近海沟或断裂带的岛屿距离大陆架能有多远。

“唉!”

赵为民叹了口气,随后捡起一块岩石用力砸向另一块更大的岩石。

砸到之后岩石碎裂,露出新鲜断面。

他赶忙蹲下仔细观察碎片的形态和成分。

碎片里似乎看不到明显的火山矿物。

如橄榄石,辉石等。

也看不到典型的大陆岩石。

比如花岗岩和片麻岩。

碎屑看起来还是以碳酸钙成分为主,还夹杂着一些贝壳和珊瑚碎片。

“看来还是以碳酸盐岩为主,大概率是抬升的珊瑚礁灰岩。”赵为民得出了初步结论,“这意味着岛屿可能位于海底高原,海台或者断裂带的附近,这些区域地壳可能经历过抬升。”

南海范围内,这样的区域主要有几处。

西沙和中沙地块还有南沙地块,以及一些大陆坡上的海山。

“西沙群岛的主岛永兴岛,大概在北纬16度50分左右,东经112度20分左右,如果我这里在北纬17.8度,那么就是在永兴岛的西北方向,距离大约是110公里左右!”

看到这个结果之后,他大致计算了一下纬度差。

“而中沙群岛的主体中沙大环礁,中心大概在北纬15度40分到16度40分,东经114度到115度30分之间,如果我这里在北纬17.8度,那么就是在中沙大环礁的正北方,那么距离就超过了200公里。”

不过这两个可能性,哪个更大一些呢?

“娘的,为了逃脱这个小岛屿,几乎把毕生所学都拿出来了。”

记得上一世自己求生的时候,也是被困在一个小岛上。

不过就在小岛不远处的其他岛上,还有直升机待命。

只要自己一发求救信号,直升机可以在十分钟内赶到。

并且这个岛还是节目组安排的,自然不可能找那种距离大陆架特别远的岛。

不过就算如此,也非常难回到大陆架了。

而上一次自己拍摄跟现在比起来,简直就是小儿科。

叹了口气,他继续观察着岛屿形态。

从岛屿的形态和植被来看,这个岛屿似乎更靠近西沙群岛的特征。

西沙的岛屿虽然也是珊瑚岛,但有些岛屿也有抬升的礁灰岩地势还能稍高一些。

而且西沙群岛的植被相对茂盛一些。

中沙大环礁几乎全部在水下,只有少数点礁露出水面形成小沙洲。

几乎不可能有几十米高的岩石山和这样的植被。

“所以综合来看的话,这座岛屿最有可能的位置是在西沙群岛的西北侧外围,北纬17.8度,东经大约111度到112度之间的某处!”

想到这儿,赵为民的心脏砰砰狂跳起来。

这个位置,虽然仍然远离大陆。

但已经进入了相对熟悉的海域,甚至可能在某些航线的边缘地带!

更重要的是西沙群岛有我驻军和渔民活动,被发现的可能性大大增加!

当然,这一切都还是基于有限信息的推测。

但经过多次交叉验证和纠偏,赵为民对这番推测的信心增加了不少。

不过推断到这儿,又有一点他想不太通了。

如果这个小岛屿位于航线边缘地带的话。

为何在这儿都没见到过有船只经过?

难道是有什么特殊原因吗?

疑惑之时,他的目光朝大海望去。

碧蓝的海水延伸至天际,看不到任何船只的踪影。

但自己的数据与猜测要是没错的话。

那么这里距离大陆肯定不会太远。

既然确定了大致的方位,那么回家也不再是遥不可及。

接下来就是要建造一艘能够远航的木筏了。

赵为民倒不是没有想过造船。

只是就算是小船,建造起来也十分的耗费时间与精力。

时间与精力倒是没什么。

就是没有那么专业的工具。

自己现在有的工具,完全无法支撑造一艘船。

所以木筏是最好的选择。

虽然安全性有所欠缺。

但至少是现在自己能够建造的。

说干就干,赵为民立刻开始着手规划。

然而造木筏听着简单,但要能承受南海的风浪。

进行可能长达数百公里的航行,其要求绝非几根木头绑在一起那么简单。

不管是材料还是结构亦或是稳定性,载重,风帆,操控性等等。

每一项都要十分的考究。

首先,也是最根本的,是材料。

木材的选择关乎着能不能安全的在大海上生存。

岛上的树木种类不少,但并非都适合造船。

至少要符合一下几种标准才行。

一是密度要适中,浮力要好。

过于沉重的硬木如某些栎木,铁力木浮力就很差。

做成木筏吃水太深,阻力大且容易沉。

但过于疏松轻软的木头则强度不够,不耐海水浸泡和风浪冲击,容易损坏。

理想的材料是那些质地坚韧,单位重量浮力大的木材。

二是要耐腐蚀,抗虫蛀。

海水盐分高,还有各种蛀木生物,木材必须能长时间抵抗侵蚀才行。


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