第1011章 日本人骂爹
金门大厦那场简短的茶会,像一块巨石砸进了港岛出租车行业这汪深潭。
激起的涟漪让几位老板的心再也无法平静。
金边的士的吴耀文、明星的士的陈广胜、先达的士的何永昌、飞捷的士的刘兆基,以及大昌行汽车租赁的少东家李文杰,不约而同地停下了脚步。
午后的阳光有些刺眼,却照不透他们眉间的凝重。
“各位,”吴耀文年纪最长,资历也最深,他环视众人,扯出一个略显僵硬的笑容,“一起去喝杯茶,吃点点心?有些事情,大家心里都搁着,不如摊开聊聊。”
无人反对。
五辆车驶向附近一家老字号茶楼,要了间僻静的包房。
点心上了满桌,龙井茶香袅袅,却无人真有心思品尝。
“各位老板,怎么看?”陈广胜性子较急,率先打破沉默,手指无意识地敲着桌面,“邵先生虽然没有亲自出面,但计秘书的意思,再明白不过了。他要我们换车,换他们鼎峰自己造的‘腾龙’。”
何永昌叹了口气,愁容满面:“我们开出租车的,车就是谋生的工具,一天都停不得。上万辆车,几万司机,个个都要交班费、养家糊口。突然换新车,司机要重新适应,维修保养怎么办?零件供应跟不跟得上?万一老出毛病,我们真是要亏到肉疼!”
“何老板说得在理,”刘兆基接口,他更关注成本,“日本车,尤其是皇冠,省油是出了名的,零件满大街都是,便宜又好修。我跟丰田代理都谈得差不多了,价格、交车期都定下来了。现在说要转向……”
李文杰作为租赁公司代表,考虑角度略有不同,但忧虑一样:“我们大昌行这批车租给商务客、旅行团,稳定和可靠是第一位的。日本车口碑在那儿,客人也认。突然换一个完全没有经过市场验证的新车,客人会不会有意见?租赁合约怎么签?”
吴耀文听着众人的忧虑,缓缓放下茶杯,声音低沉却带着一股压力:“各位的担心,我都明白。但是,你们别忘了,现在跟我们说这番话的是谁?是邵维鼎,邵先生!在今天的港岛,你、我、他,哪个敢不给邵先生面子?咱们这碗饭,还想不想继续吃下去?”
包间内顿时一静。
邵维鼎这个名字,在如今的港岛商界,代表的不仅仅是财富,更是一种无形的秩序和影响力。
从零售、地产到金融、科技,再到如今涉足的汽车制造,他的触角无处不在。更不用说,他背后若隐若现的内地关系和支持。
“没那么严重吧?”
明星的士的陈广胜嘟囔了一句,但底气明显不足。
“邵先生总不会逼得我们没饭吃吧?换车毕竟是生意,总要讲道理和成本。”
“讲道理?”吴耀文苦笑,“邵先生跟我们讲道理的方式,就是摆出他的布局。”
“你们想想,当年斯沃琪是怎么打垮精工和西铁城的?”
“不是靠吹牛,是靠实实在在的设计、质量和价格!现在造车,他收购奥迪、迈凯伦,又和内地广汽合作,摆明了要下重本。他不是闹着玩的。”
何永昌若有所思:“吴老板你这么说,倒是提醒我了。如果……我是说如果,他们的‘腾龙’真的能造出来,质量过得去,价格又合理,最重要的是,如果零部件以后可以从内地拿,维修方便又便宜……那么……”
“成本可能比日本车还低!”刘兆基眼睛一亮,但随即又黯淡,“但是,这都是‘如果’。车都没见到,怎么敢赌?”
李文杰比较务实:“邵先生的秘书不是说了,请我们去下个月的车展看实车吗?他也没逼我们立刻决定。”
“我想,他的意思是,给我们一个选择,一个可能更好的选择。但最终签不签单,终究是我们自己的生意决定。”
“李少说得对。”吴耀文总结道,“邵先生的面子一定要给,丰田那边的口头意向,肯定要暂缓。”
“但是,买不买‘腾龙’,买多少,什么时候买,要等我们看过实车,算过账之后才能决定。这是对我们自己,对上万司机负责。”
众人达成共识:拖延战术。
先稳住邵维鼎这边,不得罪。
同时暂停与日本方面的最终确认,一切等车展后见真章。
行动迅速展开。
当天下午和次日,几家公司的采购负责人,怀着忐忑,陆续拨通了日本丰田港岛代理公司、具体负责出租车大客户销售的课长铃木章男的电话。
“莫西莫西,铃木课长吗?是我,先达的士采购部……关于上星期谈妥的那批五十辆皇冠Comfort……”
何永昌的采购经理语气带着十二分的歉意,“真是不好意思,我们公司内部临时要再开个会评估一下整体换车计划……是是是,明白之前谈好了……但是总经理指示,所有订单暂缓确认……对对,不是取消,是暂缓……等车展之后,我们一定第一时间再跟您联络……”
类似的对话,以不同的版本,在吴耀文、陈广胜、刘兆基的公司里几乎同步上演。
甚至连大昌行的李文杰,也致电了丰田,委婉表示原定的二十台租赁用皇冠车型采购需要“重新审议时间表”。
日本,东京,丰田汽车本部,海外市场部港岛课。
铃木章男握着话筒,听着里面传来的、带着港式口音的英语和磕磕绊绊日语混杂的“暂缓”、“评估”通知,最初的错愕迅速被一股灼热的怒火取代。
“纳尼?!(什么?!)”他对着已经挂断的电话怒吼一声,猛地将听筒砸在座机上,发出巨大的声响,引得整个课室的同事都侧目看来。
“暂缓?!评估?!八嘎呀路!之前不是已经谈好了价格、配置和第三季度的交付期吗?握手都握过了!这些港岛人,搞什么鬼!”
他焦躁地在狭小的课长办公区里来回踱步。
港岛出租车市场虽然总量不算最大,但意义特殊,是丰田皇冠Comfort车型在亚洲除日本本土外最重要的展示窗口和口碑来源。
而且今年是他们皇冠第七代车更新换代的时间节点。
不仅采用了四轮独立悬挂,ABS也成为了标准配置,并初次在发动机上搭载了机械式增压装置。
原本是想着,一鸣惊人,打开全球市场的杰作。
没想到,这还没开始呢!
在港岛竟然就受阻了。
一下子失去这几家大客户几乎板上钉钉的订单,可不仅影响他的业绩,更可能打乱车型的区域推广计划。
“车展……港岛的车展……”铃木章男冷静下来,敏锐地抓住了关键词。
他立刻打开文件柜,翻找出那份被他之前随意塞进去、关于港岛即将举办的“未来出行科技展”的邀请函和背景资料。
当时他嗤之以鼻,认为不过是那个暴发户港商邵维鼎的又一次噱头。
但现在看来,没那么简单。
“鼎峰……腾龙汽车……”铃木章男盯着资料上陌生的logo和车型轮廓图,眼神变得阴鸷,“就是这个东西吗?想动我们丰田的蛋糕?”
他立刻拿起电话,拨通了同样收到邀请但态度冷淡的本田公司港岛市场负责人的号码。
“本田的田中课长吗?我是丰田的铃木。关于下个月港岛那个车展……对,邵维鼎搞的那个。我觉得,我们或许应该重新考虑一下出席的必要性了。是的,有必要亲自去看看,那个‘腾龙’,到底是个什么成色。”
一股被挑衅和危机感激起的怒意与警惕,在东京这两个汽车巨头的相关部门里弥漫开来。
原本被忽视的港岛车展和那个名不见经传的“腾龙”,瞬间被拉到了他们的雷达屏幕中心,标上了待评估的红色记号。
而港岛这边,茶楼里的几位老板散去后,各自怀着心事,也默默将目光投向了即将到来的七月。
邵维鼎没有强逼,但已划下了一道无形的线。
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